Tesla Roadster'ın Havalanma ve Vakum Özellikleri Akdeniz'de Konuşuluyor
Tesla, ikinci nesil Roadster'ı 2028'de üretime başlatmayı planlıyor. Araç, basınçlı gaz iticileriyle havalanma ve otonom vakum mekanizmalarıyla yol tutuşunu güçlendirme gibi yeniliklerle dikkat çekiyor.
Ticari Hayat'ın haberine göre, Tesla, 2017'de tanıttığı ikinci nesil Roadster modelini yaklaşık dokuz yıl aradan sonra yeniden gündeme taşıdı. Elektrikli spor otomobilin lansmanında yüksek hız ve menzil değerlerinin yanı sıra basınçlı gaz iticileriyle havalanma ve vakum sistemiyle yol tutuşunu destekleme gibi yenilikler öne çıktı. Üretiminin 2028'de başlaması hedeflenen aracın satış fiyatı ise henüz açıklanmadı.
Tanıtım etkinliklerindeki teknik verilere göre sıfırdan yüz kilometre hıza bir saniyede ulaşabilen Roadster, 370 kilometrenin üzerinde maksimum hıza ve 480 kilometreyi aşan menzile sahip. Performans, thrust ve özel davetiyeyle sunulan rocket olmak üzere üç farklı versiyonla tasarlanan araç, standart elektrikli motor gücünün ötesinde roket teknolojilerini barındırıyor. Mühendislik analistleri, özellikle thrust paketinde yer alan ve SpaceX mühendisleriyle ortaklaşa geliştirilen sistemlerin aracın yol tutuş ve ivmelenme dinamiklerini tamamen değiştirdiğini ifade ediyor.
Aracın en dikkat çeken özelliklerinden biri olan basınçlı nitrojen tüpü tabanlı itici sistemler, ani tehlike anında ya da çarpışma risklerinde aracın kısa süreli olarak yerden yükselmesini sağlayan bir güvenlik katmanı sunuyor. Virajlarda ve yüksek hızlı manevralarda yol tutuşunu güçlendirmek için devreye giren otonom vakum mekanizmaları, aracın fiziksel sınırlarını zorlayarak üst düzey bir denge sağlıyor. Otomotiv uzmanları, yasal onay süreçleri devam eden bu sıra dışı özelliklerin ticari bir araçta sergilenmesinin markanın teknolojik vizyonunu ve Ar-Ge gücünü ortaya koyduğunu belirtiyor.
TürkAta Haber Ajansı